محورهای چرخ نایلونی و یاتاقان های نورد دوار روغن کاری و روانکاری می شوند.پس از نصب، محورها و/یا پین های مرکز مدیریت قابل تنظیم سفت می شوند.تمام مایعات تمیز کننده استفاده شده نباید حاوی مواد فرساینده و آسیاب باشند.
مسئولیت نگهداری صحیح و عملکرد واقعی تجهیزات با چرخ های نایلونی بر عهده مشتری می باشد.برای جلوگیری از عملکرد نادرست یا اضافه وزن، کالا باید زمانی که بسیار سنگین است در خودرو قرار گیرد.رانندگی با سرعت بالا در زمین ناهموار یا برخورد اجسام آویزان به چرخ ها می تواند باعث آسیب به چرخ ها یا ماشین آلات و تجهیزات شود.بنابراین، لطفا به طور منظم نگهداری کنید:
روغن کاری: هر سه ماه یکبار گریس اضافه کنید، چرخ ها و یاتاقان های نورد فعال موضوعی را می توان برای مدت طولانی استفاده کرد.برای کاهش اصطکاک و انعطاف بیشتر چرخش، گریس روان کننده را روی موقعیت اصطکاک محور چرخ، حلقه آب بند و یاتاقان غلتکی پاک کنید.به طور معمول، مرطوب سازی چندین بار در هر پنج ماه انجام می شود.پس از تمیز کردن وسایل نقلیه در ژانویه، چرخ ها روغن کاری شدند.

آسیب دیدگی چرخ نایلون را به صورت چشمی بررسی کنید.چرخش مسدود شده چرخ های نایلونی مربوط به خاک هایی مانند قرمز نازک و طناب است.روکش ضد بسته شدن می تواند سیم پیچی چنین کثیفی را مسدود کند.خیلی شل یا خیلی سفت چرخ جهانی یکی دیگر از عوامل است.چرخ آسیب دیده/چرخ جهانی را تعویض کنید تا از چرخش ناهموار جلوگیری کنید.پس از بازرسی منظم و تعویض چرخ ها، حتماً محور چرخ را با واشر و مهره گیره سفت کنید.شل بودن اکسل باعث ساییده شدن پره ها به قاب تکیه گاه و گیرکردن آن می شود.همیشه باید با چرخ های نایلونی و یاتاقان های غلتشی جایگزین شود تا از آسیب در زمان خرابی جلوگیری شود.
اگر ترمزهای رویداد موضوعی شل هستند، باید فوراً تعویض شوند.اگر پیچ مرکز مدیریت چرخ جهانی توسط یک مهره ثابت شود، باید محکم بسته و محکم شود.اگر ترمز فعالیت موضوعی را نمی توان به دلخواه چرخاند، بررسی کنید که آیا خوردگی یا کثیفی روی توپ فولادی وجود دارد یا خیر.اگر خط مونتاژ دارای چرخ های نایلونی ثابت است، مطمئن شوید که قاب پشتیبانی چرخ نایلونی مشکل خمشی نداشته باشد.